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EU 70is

Honda EU 70is
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Marca: Honda
Codice articolo: EU 70is
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novità
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Grazie alla leggerezza e alla compattezza della tecnologia Inverter, i generatori high-tech della serie EU sono in grado di offrirvi potenza affidabile  ed estremamente precisa.

Ideali per applicazioni gravose e professionali, la corrente generata è perfetta per tutte le più sofisticate apparecchiature elettroniche. I generatori serie EU sono stati progettati per ottenere bassa rumorosità e ridotte vibrazioni grazie ad una completa insonorizzazione, al nuovo silenziatore e ai nuovi supporti antivibranti.

Questi generatori sono ideali per: back-up casa/ufficio, illuminazione professionale, computer, strumenti industriali, condizionatori.

I modelli EU sono dotati della funzione EcoThrottle™, che regola automaticamente il regime del motore in base al carico da sostenere, garantendo un'incredibile economia dei consumi. Inoltre, è possibile collegare due apparecchi dello stesso modello EU grazie a un cavo per il collegamento in parallelo. In tal modo, viene raddoppiata la potenza nominale, ampliando ulteriormente i possibili ambiti d'impiego.

Il generatore HONDA EU 70is è dotato delle seguenti caratteristiche:

  • Potenza massima: 7000W
  • Potenza uso continuativo: 5500W
  • Motore modello: Honda GX390;
  • Tipo motore: 4 tempi - OHV * - 1 cilindro;
  • Capacità serbatoio carburante: 19,2L
  • Autonomia: 6h30
  • Dimensioni (mm): Lunghezza (stegole ripiegate: 848; stegole sollevate: 1198) - Largezza 700 - Altezza 721;
  • Peso a secco: 118,1 Kg
  • Potenza acustica Lpa (2000/14/EC, 2005/88/EC): 91 dB(A);
  • Controllo tensione e potenza: Inverter

*valvola in testa

Inoltre il generatore HONDA EU 70is è dotato di innovative tecnologie:

  • Oil Alert™: impedisce il danneggiamento del motore tramite lo spegnimento automatico dell'unità nel caso in cui il livello dell'olio scenda al di sotto del livello di sicurezza;
  • Massima silenziosità: alloggiamento con isolamento acustico e pannelli fonoassorbenti per ridurre significativamente la rumorosità durante il funzionamento;
  • Avviamento elettrico: avviamento elettrico con chiave per un facile azionamento;
  • i-Monitor: controlla le prestazioni in termini di potenza nonché le informazioni sulla manutenzione e sui messaggi di errore automatici;
  • Ruote per il trasporto: ruote lisce e stabili per consentire a un singolo utente di manovrare agevolmente l'unità;
  • Eco-Throttle™: regola automaticamente il regimemotore per una corrispondenza esatta con il carico, per ridurre ilconsumo di carburante, per una maggiore durata del motore e per una riduzione della rumorosità;
  • Motore a inezione: Una prima mondiale nel campo dei generatori piccoli. Il sistema a iniezione migliora l’avviamento, aumenta l’efficienza e riduce le emissioni;
  • Funzionamento in Parallelo: La capacità di gestire operazioni in parallelo è un ulteriore vantaggio della tecnologia inverter. Utilizzando cavi originali Honda per il funzionamento in parallelo, è possibile collegare tra loro due generatori EU10i, due EU20i, due EU30i, due EU30is, due EU65is o due EU70is per raddoppiare la potenza erogata. Nota: è consentito solo il collegamento parallelo di due unità identiche.

Caratteristiche EU 70is

Usi comuni
Lluminazione professionale
Strumenti industriali
Back-up casa/ufficio
Computer
Condizionatori
Funzioni e tecnologie Honda
OIL ALERT™
RUOTE PER IL TRASPORTO
MASSIMA SILENZIOSITÀ
i-MONITOR
AVVIAMENTO ELETTRICO
OPERAZIONI IN PARALLELO
MOTORE A INIEZIONE
Tipo
Monofase
Tensione
230 V
Corrente
23,9 A
Modello del motore
GX390T1
Avviamento
Elettrico ed autoavvolgente
Note
*OHV – valvola in testa.
Tutti i generatori utilizzano benzina senza piombo.
**Trifase - 400 V
Potenza massima
7.000 W
Autonomia
6h30
Lunghezza
Stegole sollevate: 1.198 mm
Stegole ripiegate: 848 mm
Altezza
721 mm
Potenza acustica LpA
91 dB(A)
Tecnologia
INVERTER
Potenza uso continuativo
5.500 W
Frequenza
50 Hz
DC output
N/A
Tipo motore
4 tempi - Monocilindrico
Pressione acustica LwA
75 dB(A)
Tipo motore
4 tempi, OHV,* 1 cilindro
Capacità serbatoio carburante
19,2 L
Larghezza
700 mm
Peso a secco
118,1 kg
Capacità olio del motore
1,1 L
Accensione
Transistorizzata
Sistema di raffreddamento
Aria forzata
Giri motore
3.600 max giri/min
Alesaggio × corsa
88,0 × 64,0 mm
Cilindrata
389 cc

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