HONDA propone la prima gamma portatile al mondo a 4 tempi capace di garantire potenza reattiva con basse emissioni. Tutti i modelli presentano mini motori industriali a 4 tempi GX25 e GX35, design innovativo e qualità costruttiva Honda. I decespugliatori HONDA combinano comfort di utilizzo e affidabilità.

L’irroratore spalleggiato a 4 tempi di Honda combina un’   ottima portabilità   , un’  elevata efficienza di spruzzatura   e una  bassa rumorosità . È ideale per i campi coltivati, i fr utteti, le vi gne o per eliminare le erbacce da parchi, giardini e tappeti erbosi. Per renderne ancora più semplice il funzionamento,  una pompa a doppio pistone opposto orizzontal e (o a pistole singolo orizzontale per il modello WJR 1525) garantisce il miglior rapporto potenza/peso. 

L'irroratore spalleggiato HONDA WJR 2525 ET possiede:

• Motore da 25 cc (0,72 kW a 7.000 giri/min.);
• 25 bar, 7,1 l/min con 3 pressioni regolabili;
• Serbatoio da 25 litri;
• Doppi pistoni opposti orizzontali;
• Doppia testina che aumenta la superficie di spruzzatura;
• Telaio in lega di alluminio;
• Tappo per il drenaggio dei prodotti chimici;
• Doppio filtro.

VANTAGGI del motore a 4 tempi:

1. Facilità di avvio: risultato del sistema di decompressione meccanica combinato ad un volano super leggero, grazie al quale si raggiunge un peso di strappo della corda di avviamento pari a 7,2 kg;
2. Suono piacevole e scarsa rumorosità del motore: grazie al design con valvola in testa con distribuzione a cinghia è stato raggiunto un suono piacevole (si è cioè ridotto il rumore meccanico), un’ampia capacità, un sistema di scarico multicamera (riduzione del rumore) ed un sofisticato sistema di presa d'aria (riduzione del rumore di presa del flusso d’aria ad alta velocità);
3. Preparazione e manutenzione semplici: con un motore a 4 tempi non è necessario mescolare prima olio e carburante. Basta riempire il serbatoio con il carburante. Per una prestazione migliore si consiglia di cambiare l’olio del motore ogni 50 ore di lavoro. I motori a 4 tempi impiegano l’olio esclusivamente per lubrificare e raffreddare il motore: l’olio non viene quindi bruciato insieme al carburante, mantenendo le emissioni e i costi al minimo;
4. Grande risparmio di carburante e convenienza grazie all’uso prolungato nell’intervallo tra i rifornimenti: l’eccellente risparmio di carburante consente di utilizzare Honda GX25 e GX35 con  efficienza grazie al basso consumo di carburante e alle misure ottimizzate del serbatoio carburante;
5. Emissioni minime e pulite: diversamente da quello con scarico catalizzato, il nostro motore a 4 tempi non ha bisogno di riscaldamento per raggiungere la potenza di picco e la sua combustione pulita garantisce una minima creazione di carbonio, eliminando la necessità della normale decarbonizzazione e riducendo le emissioni di particolato.